Spectra – это компактная модель южнокорейского концерна KIA, которая появилась на рынке в 2000 году. Технически автомобиль представлял собой KIA Sephia второго поколения. Сборку осуществляли в Южной Корее, Малайзии, Египте, Пакистане и России. Было доступно две конфигурации кузова – седан и лифтбэк. В 2001-м состоялся рестайлинг. Он коснулся оптики, а также элементов отделки кузова и салона. В 2004 году модель обновилась еще раз. Эта версия выпускалась до 2011 года. Параллельно с ней с 2003 по 2008 годы был доступен еще один автомобиль с названием Spectra. Он также известен как KIA Cerato (первое поколение). Эта модель предлагалась в версиях седан и 5-дверный хетчбэк. Сегодня автомобили серии встречаются в России на вторичном рынке.

Двигатели, которыми оснащались KIA Spectra:

1.5, бензин, атмосферник (88 – 108 л.с.)
1 .6, бензин, атмосферник (101 л.с.)
1.8, бензин, атмосферник (126 – 130 л.с.)
2.0, бензин, атмосферник (134 – 140 л.с.)

В паре с ними работают механические коробки передач (5 ступеней) и автоматы (4 ступени). Трансмиссия – переднеприводная.

Конструкция подвески представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажную систему сзади. Передние тормозные механизмы – дисковые, а сзади устанавливали как диски, так и барабаны. Среди опций можно отметить электростеклоподъемники, аудиосистему, кондиционер.

Ремонт KIA Spectra может потребоваться в случае выявления неполадок в работе систем автомобиля. Встречается быстрый износ приводного ремня ГРМ. Специалисты рекомендуют проводить его замену не реже, чем каждые 40 тысяч километров. Также распространены течи масла и антифриза. Небольшой ресурс имеют механизмы навесного оборудования ДВС.

Автоматические коробки передач нуждаются в регулярном обновлении рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров пробега. Иначе продукты износа забьют каналы гидроблока и соленоиды. Ремонт КИА Спектра с механической КПП может потребоваться из-за пришедшего в негодность выжимного подшипника, который зачастую не выхаживает более 100 тысяч километров.

У возрастных представителей линейки встречаются проблемы с электросистемами – из-за отказа датчиков, блоков управления и гниения проводки. Также можно обнаружить очаги коррозии – на колесных арках, нижней части дверей и порогах.

Ремонт КИА Спектра следует поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «КИА Сервис», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть