Optima – это среднеразмерная модель от южнокорейского концерна, которая появилась на рынке в 2000 году. Она является соплатформенником Hyundai Sonata. За время производства автомобиль успел сменить 4 поколения. В разные периоды сборку осуществляли в Южной Корее, Китае, США, Малайзии, Казахстане и России. Были представлены две конфигурации кузова – седан и универсал. В 2019-м году появилась следующая генерация модели, которая имеет обозначение KIA K5. Сегодня модели с названием Optima часто встречаются в России на вторичном рынке.

Некоторые силовые установки, которыми комплектуются KIA Optima:

1.8, бензин, атмосферник (134 л.с.)
2.0, бензин, атмосферник (136 – 150 л.с.)
2.0, бензин, турбонаддув (245 л.с.)
2.4, бензин, атмосферник (149 -188 л.с.)
2.5, бензин, атмосферник (170 л.с.)
2.7, бензин, атмосферник (185 – 197 л.с.)
2.0 , дизель, турбонаддув (140 л.с.)
2.4, гибрид (159 – 205 л.с.)

В паре с ними работают механические коробки передач (5 и 6 ступеней) и автоматы (4, 5 и 6 ступеней). Трансмиссия – переднеприводная.

Конструкция подвески наиболее современной модификации Optima представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (передние вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо, камеру заднего вида.

Ремонт KIA Optima может потребоваться в связи с выявлением неполадок в работе систем автомобиля. Например, из-за недостатка смазки, который возникает вследствие конструктивного просчета, даже на не очень больших пробегах у бензиновых двигателей могут возникать задиры на стенках цилиндров. По этой же причине может провернуть вкладыши. У турбированных ДВС нередко возникают течи масла. Дизельные силовые агрегаты часто страдают от использования низкокачественного топлива. В этом случае ремонт КИА Оптима будет связан с форсунками и ТНВД.

Автоматические коробки передач нуждаются в регулярной замене рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров пробега. Иначе продукты износа забьют каналы гидроблока и соленоиды.

У возрастных представителей линейки нередко возникают проблемы в работе электросистем – отказывают датчики и блоки управления.

Ремонт КИА Оптима следует поручить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие профильного оборудования не позволят добиться качественного результата. Рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «КИА Сервис», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть